Εκδήλωση διαμαρτυρίας των τράνσφερ Σαντορίνης
Πορεία διαμαρτυρίας έκαναν οι ιδιοκτήτες των σωματείων ενοικίασης ι.χ.Ε. με οδηγό (τράνσφερ) και του Σωματείου των Δ.Χ. οχημάτων για την «υπερβολική συμπεριφορά» της αστυνομίας
γράφει ο δημοσιογράφος Βασίλης Κασιμάτης
Πιο συγκεκριμένα, χθες 2/6/23 το νησί της Σαντορίνης παρέλυσε σε αρκετά σημεία, όταν τα μέλη του μεγάλων αυτών σωματείων αποφάσισαν να οργανώσουν συμβολική πορεία διαμαρτυρίας, αντιδρώντας στην άδικη όπως της χαρακτήρισαν αντιμετώπιση των οργάνων της Τάξης.
Ειδικότερα, χθες σημειώθηκαν αρκετά αστυνομικά μπλόκα στο νησί του Ηφαιστείου. Και ενώ θα περίμενε κανείς να προβούν σε αστυνομικούς ελέγχους με στόχο τη πολυαναμενόμενη πάταξη της τεράστιας ανομίας που επικρατεί , με τους εκατοντάδες παράνομους «τρανσφεράδες» (πειρατές) που έχουν κατακλύσει φέτος την Σαντορίνη, μέλη των 2 σωματείων (ι.χ.Ε. & Δ.Χ.) καταγγέλλουν ότι: «αντί να κυνηγήσουν τους πειρατές, τους εκατοντάδες που πήγαν και νοίκιασαν ένα αμαξάκι και κλέβουν το τουριστικό μεταφορικό έργο, οι αστυνομικοί επιδόθηκαν σε ένα πογκρόμ δίωξης εναντίον των νόμιμων και αδειούχων επαγγελματιών, επιβάλλοντας πρόστιμα αδιαφορώντας για τους παράνομους πειρατές. Είχαμε περιπτώσεις επιβολής προστίμων επειδή το νόμιμο όχημα είχε 50 mlg oxyzene αντί για 100 mlg (μα αυτό βάζει στο όχημα ο κατασκευαστής – Mercedes!!) ή σε άλλο όχημα που δεν είχε 4 γάζες αλλά 3 γάζες!! Εδώ το νησί καίγεται στη πειρατεία, τα «δίωρα» και τα «36ευρα» έχουν κυριολεκτικά καταστρατηγηθεί με αποτέλεσμα να υπάρχει τεράστια φοροδιαφυγή και παρανομία στο νησί και τώρα ξαφνικά αποτελεί ενδιαφέρον η ποσότητα των υλικών του φαρμακείου των οχημάτων και όχι η πάταξη της παραβατικότητας ? »
Εύλογοι προβληματισμοί από τα μέλη ενός κλάδου από αποτελεί έναν εκ των βασικών πυλώνων της τουριστικής οικονομίας της Σαντορίνης.
Σε αντιδιαστολή κύκλοι της τοπικής αστυνομίας κάνουν λόγο για σωστούς ελέγχους που ασκήθηκαν χθες και ότι τα πρόστιμα για τα φαρμακεία που βεβαιώθηκαν ήταν «το ελάχιστο της ποινής» αφού υποστηρίζεται ότι βρέθηκαν σοβαρότερα παραπτώματα τα οποία «έπεσαν στα μαλακά»!
Σε κάθε περίπτωση και λόγω της νέας ΚΥΑ (κοινής υπουργικής απόφασης) που τροποποίησε εκ νέου τον 4093/12, νόμο που διέπει τον τουριστικό μεταφορικό κλάδο και ειδικότερα έπειτα από τη νέα διάταξη που τέθηκε σε ισχύ, σχετικά με τη δίωρη προκράτηση των δρομολογίων που πλέον πρέπει να αναρτάται στη πλατφόρμα του Υπουργείου Συγκοινωνιών, κάτι που επί του πρακτέου απαγορεύει πλέον την εκτέλεση του last minute (τελευταίας στιγμής) δρομολογίου και μάλιστα με ελάχιστη χρέωση τα 36 ευρώ, η Ελληνική νομοθεσία με αυτό τον τρόπο άνοιξε το δρόμο για τη πάταξη της ανομίας.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και η Ελληνική Αστυνομία με τους νέους αξιωματικούς και υπαξιωματικούς που έφερε στην Σαντορίνη προκειμένου να ελεγχθεί και εντέλει να παταχθεί το φαινόμενο της πειρατείας και της ανομίας γενικότερα στο κλάδο των τουριστικών μεταφορών. Υπό το ίδιο πρίσμα και η απόσπαση στο νησί της ειδικής μονάδας της τροχαίας υπό το τίτλο ΟΕΠΤΑ, όπου μετά από ένα χρόνο απουσίας επανήλθε δριμύτερη (!) στη Σαντορίνη.
Το μόνο βέβαιο είναι ότι πλέον το τουριστικό μεταφορικό έργο (τράνσφερ) θα μπει σε μια τάξη, με τα αρμόδια αστυνομικά όργανα να επαναφέρουν την ομαλότητα (έπειτα από διαρκή και ακατάπαυστη αστυνόμευση) σε ένα κλάδο που από τότε που (κακώς) έγινε άρση των αυτοφώρων και της κατάσχεσης οχημάτων λόγω κυρίως της πειρατείας, άνοιξε ο ασκός του Αιόλου και ο κάθε τυχοδιώκτης έφερε ένα παράνομο αμαξάκι στο νησί και κάνει τράνσφερ με μεθόδους πειρατείας, ενώ και πολλοί αδειούχοι επαγγελματίες δεν τηρούν τη δίωρη προκράτηση δρομολογίων, αλλά ούτε και την ελάχιστη χρέωση των 36 ευρώ, προκαλώντας αθέμιτο ανταγωνισμό σπάζοντας τη νόμιμη διατίμηση και διενεργώντας κατ’ουσία δρομολόγια δίχως voucher.
Τέλος και σύμφωνα με πληροφορίες μέλη των 2 σωματείων ήρθαν σε επικοινωνία με την Αστυνομική Υποδιεύθυνση Θήρας και έχουν τεθεί οι βάσεις για μια ομαλή συνεργασία αρχών και θεσμών προκειμένου ώστε να μην έχουμε φαινόμενα τέτοια στο μέλλον.
