Λιμάνι δίχως … σταθμό!

Λιμάνι δίχως … σταθμό!

• Δεν υπάρχει χώρος δωρεών στάθμευσης για τα ι.χ. των επιβατών
• Ο κ. Κωστής Μαθιουδάκης αύριο στο «Πρωινό Δελτίο»

24/8/10
της Μόνικας Ζουγανέλη

Ύστερα από καταγγελίες προέκυψε σοβαρό θέμα στη Μαρίνα του Ρεθύμνου σχετικά με το χώρο στάθμευσης των επιβατών που αναχωρούν με τα καράβια για Κυκλάδες.
Πιο συγκεκριμένα, στην Μαρίνα δεν υφίσταται πουθενά χώρος δωρεάν στάθμευσης αυτοκινήτων για τους επιβαίνοντες των πλοίων που εκτελούν δρομολόγια κυρίως για Κυκλάδες, αλλά και του δρομολογίου της άγονης με το “Β.Κορνάρος”

Η ιδιωτική εταιρία που έχει αναλάβει την λειτουργία του πάρκιγκ επί της Μαρίνας υποχρεώνει σε κόμιστρο τους επιβάτες καθιστώντας το ταξίδι τους ακριβώτερο. Επιπλέον οι επιβάτες διαμαρτύρονται διότι και εκτός της Μαρίνας, η δημοτική αρχή χρεώνει την στάθμευση.
Έτσι λοιπόν όποιος αναχωρεί με τα πλοία που «δένουν» στη Μαρίνα και συνήθως για πολλές ημέρες, είναι υποχρεωμένος να πληρώσει την στάθμευση του ι.χ. του αφού ούτως ή άλλως θα πρέπει να μεταβεί σε αυτή με το προσωπικό του όχημα.

Αύριο το πρωί στις εννέα, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του Νομαρχιακού Συμβουλίου και υποψήφιος Δήμαρχος του νέου Μητροπολιτικού Δήμου Ρεθύμνου, κ. Κωστής Μαθιουδάκης θα είναι καλεσμένος στον Μελωδία 102,7 και στην εκπομπή «Πρωινό Δελτίο» για το ίδιο θέμα.
Το «Πρωινό Δελτίο» θα κάνει μικρή παύση στις διακοπές του Αυγούστου με σκοπό την ενημέρωση του κοινού επί τρεχόντων θεμάτων.
Σε επικοινωνία πάντως που είχε η εφημερίδα μας χθες με τον πρόεδρο του Λιμενικού ταμείου κ. Μίνωα Αλεφαντινό, μας απάντησε ότι είναι κάτι το οποίο δεν είχε προγραμματιστεί εξ αρχής.

«Στα αεροδρόμια ομοίως δεν υπάρχει χώρος δωρεάν
παραμονής των αυτοκινήτων» μας απάντησε επιπλέον ο κ. Αλεφαντινός.
Έπειτα από έρευνα, διαπιστώσαμε ότι σε όλα τα αεροδρόμια υπάρχουν χώροι δωρεάν στάθμευσης πλέον των αμειβομένων χώρων. Παράδειγμα στο αεροδρόμιο Ηρακλείου διατίθεται περιορισμένος χώρος ολίγων ι.χ. Ταυτόχρονα οι επιβάτες έχουν την δυνατότητα σε παρακείμενο δρόμο να αφήσουν τα αυτοκίνητά τους δίχως να πληρώσουν το παραμικρό. Τα ίδια και στο “Ελ. Βενιζέλος”.

Στην Μαρίνα του Ρεθύμνου όμως ο επιβάτης θα πρέπει να αφήσει το όχημά του αρκετά μακρυά, πάνω από την παραλιακή λεωφόρο (αν βρει χώρο, έπειτα από μεγάλη αναζήτηση!!) και να περπατήσει με όλες τους τις βαλίτσες, ακόμα και ένα χιλιόμετρο για να φθάσει στο σημείο πρόσδεσης των πλοίων.

Παράλληλα έχουμε και στο παρελθόν τονίσει ότι η Μαρίνα Ρεθύμνου είναι η μοναδική μαρίνα στην Ελλάδα που οι οδηγοί υποχρεώνονται σε τέλη στάθμευσης.
Σε τέτοιες δύσκολες εποχές αντί λοιπόν να δίνουμε επιπλέον κίνητρα να ταξιδεύουν επιβάτες από το Ρέθυμνο, τους αποκαρδιώνουμε αφού η οποιαδήποτε επιπρόσθετη οικονομικά – πράξη αποτελεί ένα μείον για τους ταξιδεύοντες.

Από την άλλη μεριά, γίνονται γόνιμες προσπάθειες να προκύψει ταχύπλοο πλοίο από συγκεκριμένη εταιρία με σκοπό την πλήρη αποκατάσταση της σύνδεσης Ρεθύμνου Πειραιά από την ερχόμενη Άνοιξη. Είναι ένα θέμα που παρακολουθεί στενά η ΡΕΘΕΜΝΙΩΤΙΚΗ ΑΓΟΡΑ και το ρεπορτάζ είναι σε εξέλιξη αυτές τις ημέρες.

Προκύπτουν λοιπόν ερωτηματικά:

• Σε αυτή τη περίπτωση όμως (μόνιμης σύνδεσης με Πειραιά) τι θα λέμε στους Ρεθυμνιώτες και όχι μόνο, επιβάτες;
• Ότι το εισιτήριο κοστίζει ένα ποσό αλλά θα πρέπει να καταβάλουν και επιπλέον χρήματα για τις όποιες μέρες παραμονής του ι.χ. τους στο «Λιμάνι της Μαρίνας»ή στη παραλιακή λεωφόρο;
• Μήπως όλα αυτά είναι αντιλαϊκά μέτρα (όπως χαρακτηρίστηκαν και στο παρελθόν) ιδιαίτερα τώρα που βρισκόμαστε σε δύσβατους καιρούς;

Αυτό είναι βέβαιο ότι αφενός θα αποθαρρύνει το επιβατικό κοινό και αφετέρου οι ενδιαφερόμενες εταιρίες δεν θα το δουν με καλό μάτι!

Θα πρέπει λοιπόν η δημοτική αρχή σε συνεργασία με το Λιμενικό ταμείο να βρει λύση στο πρόβλημα αφού έτσι κι αλλιώς είναι επιβεβαιωμένο ότι οι Ρεθυμνιώτες αντιδρούν εξ αρχής στην ιδιωτικό χώρο στάθμευσης εντός της δικής τους Μαρίνας.
Θα πρέπει ίσως να προκύψει ένας χώρος όπου θα μπορούν να σταθμεύουν τα αυτοκίνητα του επιβατικού κοινού με την απλή επίδειξη του εισιτηρίου.