Λύση στην ακτοπλοϊκή απομόνωση της Γαύδου

Λύση στην ακτοπλοϊκή απομόνωση της Γαύδου

• Την ερχόμενη Πέμπτη ή Παρασκευή ξεκινούν τα δρομολόγια
• Κοινοτάρχης Γαύδου & εφοπλιστής στο «Πρωινό Δελτίο» του Μελωδία 102,7

      12/7/10

του Βασίλη
Κασιμάτη Αυτό που δεν κατάφερε το Ρέθυμνο φαίνεται προσπαθούν γόνιμα η Κάλυμνος και να πετυχαίνει σήμερα η Γαύδος.

Με συνοπτικές διαδικασίες ο πρόεδρος της Κοινότητας Γαύδου κ. Στρατής Λαμπάκης υπογράφει σήμερα στις 14.00 το μεσημέρι την τελική συμφωνία με την οποία κατ΄ουσίαν λύεται ο ναυτικός αποκλεισμός του νησιού που επιβλήθηκε από την 1η Ιουλίου με την Ευρωπαϊκή οδηγία 9818 βάσει της οποίας θυμίζουμε, θεωρήθηκαν ακατάλληλα τα δύο πλοία  της εταιρίας ΑΝΕΝΔΥΚ που εκτελούσε έως τότε τα καθημερινά δρομολόγια σύνδεσης της Γαύδου με λιμάνια της Κρήτης (Χώρα Σφακίων & Παλαιόχωρα).

Η λύση ακούει στο όνομα ALEXANDOS LINES N.E. συμφερόντων του εφοπλιστή κ. Ιωάννη Γαζή.
Η συγκεκριμένη εταιρία μίσθωσε το  Ε/Γ-Τ/Ρ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ στους φορείς προς εξυπηρέτηση των δρομολογίων για Γαύδο, συμφωνία που επιτεύχθηκε κατόπιν της μεσολάβησης του κοινοτάρχη κ. Λαμπάκη και του αρμόδιου υπουργού, του κ. Στ. Αρναουτάκη.

Ο κ. Λαμπάκης από την περασμένη βδομάδα (όπως είχαμε δημοσιεύσει στη Ρ.Α.) είχε ασχοληθεί σημαντικά με το θέμα. Πρωταρχικός του στόχος ήταν η παράταση της οδηγίας 9818, βάσει του άρθρου 7 με την οποία ο αρμόδιος υπουργός να εξαιρέσει προσωρινά (μέχρι να βρεθεί λύση) κάποιες περιοχές από την εφαρμογή της, όπως βέβαια και η Γαύδος.
Η προσπάθεια όμως απέβει άγονη και έτσι ο κ. Λαμπάκης κινήθηκε προς άλλες κατευθύνσεις και αναζήτηση άμεσων λύσεων.

«Έπειτα από διαβουλεύσεις με τους Γενικούς Γραμματείς των υπουργείου και κυρίως του κ. Ροϊδη αλλά με και την ουσιαστική παρέμβαση του Υφυπουργού Οικονομίας Ανταγωνιστικότητας  & Ναυτιλίας του κ. Σταυρού Αρναουτάκη καταφέραμε αφενός να βρεθεί το κατάλληλο πλοίο και αφετέρου να γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες για να υπογραφεί η σύμβαση εκμίσθωσης με κρατικά κεφάλαια, του πλοίου ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ.
Στη προσπάθεια μπορώ να πω ότι έδειξε μεγάλο ενδιαφέρον και ο Υπουργός Προστασίας του πολίτη, ο κ. Μιχάλης Χρυσοχοϊδης. Το δρομολόγιο αρχικά θα εξυπηρετήσει το νησί για τους καλοκαιρινούς μήνες και αργότερα θα εξεταστεί η πιθανότητα παγίωσής του και για τους χειμερινούς μήνες. Το συγκεκριμένο πλοίο, το οποίο πληροί τις προδιαγραφές που θέτει η Ευρωπαϊκή Ένωση, εκτελούσε μέχρι σήμερα δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς – Αίγινα.» μας είπε ο πρόεδρος της κοινότητας Γαύδου κ. Στρατής Λαμπάκης.

Μεγάλο όμως θέμα τίθεται από την ταχεία λύση της ακτοπλοϊκής απομόνωσης της Γαύδου, όπου μόλις σε διάστημα 10 περίπου ημερών κατάφερε να λύσει ένα παρόμοιο πρόβλημα με αυτό το Ρεθύμνου. Το Ρέθυμνο παραμένει σε καθεστώς ακτοπλοϊκής απομόνωση από την 7η Σεπτεμβρίου του 2008 και έως σήμερα παρά τις συνεχείς προσπάθειες ιδιωτικών φορέων, το πρόβλημα παραμένει άλυτο, αφού συγκεκριμένα συμφέροντα δεν «επιτρέπουν» την κυοφορία γόνιμων λύσεων.
Είναι ένα θέμα που ταράσσει την κοινή γνώμη στο Ρέθυμνο, που βλέπει μικρές περιοχές σαν την Κάλυμνο (από πέρσι) και τώρα την Γαύδο να βρίσκουν λύσεις και ένας μεγάλος νομός 130.000 κατοίκων (Ρέθυμνο) να παραμένει στο σκοταδισμό προς εξυπηρέτηση αλλότριων συμφερόντων!

Σε επικοινωνία που είχαμε με τον κ. Γιάννη Γαζή, τον ιδιοκτήτη/εφοπλιστή του πλοίου ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ μας είπε τα εξής: «Με μεγάλη μου χαρά αποδέχθηκα να προσφέρω τις υπηρεσίες μου στο ακριτικό αυτό νησί της Γαύδου. Το πλοίο μου μέχρι σήμερα εκτελούσε με επιτυχία το δρομολόγια Πειραιάς - Αίγινα (Σουβάλα) και μετά την παρέμβαση των αρμοδίων ήρθαμε σε συμφωνία για να το μεταφέρουμε στη Κρήτη με σκοπό να εκτελέσει τα δρομολόγια της Γαύδου με τα δύο λιμάνια της Νότιας Κρήτης. Είναι ύψιστο καθήκον της πολιτείας και των φορέων, η σύνδεση του νησιού το οποίο είναι και το νότιο-ανατολικότερο σημείο της Ευρώπης, με τον υπόλοιπο κόσμο.
Έτσι και εμείς ανταποκριθήκαμε στο «κάλεσμα» και ευελπιστούμε να παράσχουμε με συνέπεια τις ναυτικές υπηρεσίες και γνώσεις μας.»
το Ε/Γ-Τ/Ρ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ

Το Ε/Γ-Τ/Ρ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ είναι ένα πλοίο 43 μέτρων και κατασκευάστηκε το 2000 στα Ελληνικά ναυπηγεία Περάματος σύμφωνα με την τελευταία οδηγία της ΕΟΚ 98/18EK. Μετασκευάστηκε πλήρως το 2003.
Είναι το πλέον σύγχρονο και νεότερο πλοίο στην κατηγορία του, που υπάρχει στην Ελλάδα. Έχει πρωτόκολλο 500 ατόμων ενώ ταυτόχρονα έχει και την δυνατότητα μεταφοράς 30 δικύκλων.  Στο παρελθόν και πιο συγκεκριμένα το 2006 το ίδιο πλοίο ήταν στη Χρυσή εκτελώντας δρομολόγια από Ιεράπετρα προς «Γαιδουρονήσι».

Αναφορικά με το πρόβλημα των προμηθειών του νησιού το οχηματαγωγό «Δασκαλογιάννης» της ΑΝΕΝΔΥΚ θα εξακολουθήσει δύο φορές την εβδομάδα να μεταφέρει οχήματα (και μόνο 12 επιβάτες). Έτσι και με αυτό τον τρόπο κατ΄ουσίαν λύνεται και το πρόβλημα του ανεφοδιασμού της Γαύδου, θέτοντας γερές βάσεις πλέον για την άρτια τουριστική αλλά και εν γένει εξυπηρέτηση του νησιού.

Αύριο το πρωί ο πρόεδρος της Κοινότητας Γαύδου κ. Λαμπάκης θα είναι φιλοξενούμενος στο «Πρωινό Δελτίο» του Μελωδία FM 102,7 με σκοπό να ενημερώσει το κοινό για τις λεπτομέρειες. Ακολούθως αναμένεται να στην ίδια ζωντανή εκπομπή να εμφανιστεί και ο εφοπλιστής κ. Γ.Γαζής από τον οποίο θα πάρουμε επιπλέον χρηστικές πληροφορίες μιας και υπάρχουν σκέψεις από τον ίδιο επιχειρηματία, περί περεταίρω τουριστικής εκμετάλλευσης της περιοχής, με στόχο την αναβάθμιση των παρερχόμενων τουριστικών υπηρεσιών.