Κοντέινερ. Η νέα παραδοσιακή αρχιτεκτονική μας  δομή;

• Αναρίθμητα “σπίτια” κοντέινερ στο νησί τους τελευταίους μήνες στη Σαντορίνη.

• Σε φαβέλες τύπου Βραζιλίας θα μετατραπεί σταδιακά το νησί, ελέω έλλειψης ελέγχων και διοικητικών κυρώσεων.

• Σε διαρκή πρακτική «τα στραβά μάτια» η νέα δημοτική αρχή, θεσμοθετώντας μια νέα μορφή άσκησης εξουσίας, αυτή των  «δύο ταχυτήτων».  Τους δικούς μας στο απυρόβλητο, τους άλλους σε πογκρόμ.

του Βασίλη Κασιμάτη

(Δείτε τις φωτογραφίες στο τέλος του άρθρου).

Σε βραζιλιάνικες φαβέλες τείνουν να μετατραπούν σιγά-σιγά τα χωριά του νησιού μας, καθώς η παντελής αλλά και προκλητική απουσία διοικητικών ελέγχων  από τις υπηρεσίες της δημοτικής αρχής έχει μεταβάλλει τη Σαντορίνη σε «εύφορο έδαφος» για τις Αθηναϊκές επιχειρήσεις που πωλούν αφειδώς τα κοντέινερ σε ντόπιους ως αποθήκες, στέγη προσωπικού, ακόμα και ως μόνιμες κατοικίες, όπως διαπιστώνουμε στο φωτο-ρεπορτάζ της εφημερίδας.

Η αρχή έγινε τα τελευταία 3-4 χρόνια όταν η έλλειψη στέγης λόγω υπερ-τουρισμού εξαφάνισε ουσιαστικά την αστική στέγη, ακόμα και τα πρώην κοτέτσια! Τότε εμφανίστηκαν τα πρώτα κοντέινερ, τα οποία όμως βρισκόντουσαν αν μη τι άλλο, επιμελώς κρυμμένα σε απομακρυσμένες περιοχές. Όμως τους τελευταίους μήνες έγινε το αδιαχώρητο. Κάποιοι προφανώς πήραν χαμπάρι ότι η νέα δημοτική αρχή αναλώνεται μόνο στην “επικοινωνία” και τις δημόσιες σχέσεις και…!!

Αναρίθμητα κοντέινερ παντού (και σκουριασμένα) και κυρίως πάνω σε κεντρικές οδούς, ακόμα και στις παραλίες μας όπως συγκεκριμένα, του Περίβολου και της Περίσσας. Φαντάζει απίστευτο αλλά κάποια μάλιστα έχουν και ρευματοδοτηθεί!! Ο φωτογραφικός φακός, αδιάψευστος μάρτυρας των καταγγελιών που έχουν σωρηδόν φθάσει στα γραφεία της εφημερίδας.

Παρά τις προεκλογικές υποσχέσεις του νυν δημάρχου για αντιμετώπιση του φαινομένου των κοντέινερ, παρά τις πολλαπλές καταγγελίες πολιτών για της αρχιτεκτονική ασυδοσία κάποιων, η νέα δημοτική αρχή έχει φανεί ουσιαστικά «λίγη» για τη πάταξη της εντονότατης παραβατικότητας στο νησί. Μέχρι και μικρές ξενοδοχειακές μονάδες έχουν δημιουργήσει κάποιοι από κοντέινερ. Που; Όχι κάπου μακριά, αλλά στον περίφημο Περίβολο, ίσως τη καλύτερη παραλία του νησιού μας. Οι φωτογραφίες επίσης μιλούν από μόνες τους.

Και το ουσιαστικά «λίγη»  αποδεικνύεται περίτρανα και από την τραγική και μνημειώδη αδιαφορία του δημάρχου στα όσα η εφημερίδα μας κατήγγειλε περί της απίστευτης ανομίας στο λιμάνι του Αθηνιού, προ μηνός. «Ουτε’να τηλεφώνημα» όπως λέει και το λαϊκό άσμα της Άννας Βίσση, από κανένα αρμόδιο του δήμου. Ίσως για τον κ. Αντώνη Σιγάλα, η τεράστια περιβαλλοντική μόλυνση της θαλάσσιας περιοχής της καλντέρας από τη προκλητικότατη έλλειψη αποχετευτικού και στεγανών βόθρων στα κτίρια του Αθηνιού που εμείς καταγγείλαμε, είναι «ψιλά γράμματα». Ίσως η αναρχία που επικρατεί στο λιμάνι και που η «Σ» τεκμηρίωσε στο σχετικό της άρθρο, είναι επίσης «ψιλά γράμματα» για το πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου κ. Άγγελο Ρούσσο. Προεκλογικά όμως άλλα αμφότεροι ευαγγελίζονταν!

Τώρα ίσως αναρωτηθεί κανείς, ποία η σχέση των κοντέινερ που το σημερινό μας άρθρο πραγματεύεται με την απύθμενη ανομία και αναρχία του λιμανιού.

Μα πως θα περίμενε κανείς να κυνηγήσει ο δήμαρχος τα παράνομα κοντέινερ του νησιού, που εξαπλώνονται  σαν πανδημία και ως απειλή ίσως μεγαλύτερη κι από το Κορονοϊό, όταν στην βασική πύλη εισόδου του νησιού μας, τον Αθηνιό, το σημαντικότερο τουριστικά λιμάνι της χώρας (!), τα κοντέινερ που ανήκουν στον δήμο και το δημοτικό λιμενικό ταμείο, είναι σε αφθονία, στέκονται εκεί να μας θυμίζουν ότι το νησί εξακολουθεί να πορεύεται στον αυτόματο πιλότο και τα όσα η Σαντορίνη απολαμβάνει είναι είτε τυχαίο γεγονός είτε η τρανή προσπάθεια των ιδιωτών επιχειρηματιών και των ευσυνείδητων κατοίκων του. Θα περίμενε κανείς λοιπόν, να κυνηγήσει ο «κατεργάρης» τον «κατεργάρη»; Μα είπαμε, μεταξύ κατεργαρέων … ειλικρίνεια!! Αλλά όταν κάποιος που δεν είναι “του κόμματος” καταθέσει άδεια για κάτι νόμιμο, τον κόβουν, τον αναβάλλουν, κλπ. Οι γνωστές ελληνικές πολιτικές πρακτικές για κοινωνίες 2 ταχυτήτων!!

Κι από ότι φαίνεται από το πρώτο επτάμηνο διακυβέρνησης της νέας δημοτικής αρχής, μάλλον δεν θα πρέπει να περιμένουμε και πολλά. Και για να μην φανούμε άδικοι, θα τεκμηριώσουμε και το λόγο  μας.

Ναι είναι γεγονός ότι το πρώτο μήνα της διακυβέρνησης του νησιού τα στελέχη του δημάρχου επιδόθηκαν σε ένα αγώνα στο τομέα καθαριότητας του νησιού. Επίσης, στο ΔΑΠΠΟΣ φτιάξαμε και Χριστουγεννιάτικο χωριό. Μέχρι εκεί.

Θέλουμε να τονίσουμε στο δήμαρχο ότι εκτός από τα εύκολα «επικοινωνιακά» έργα «βιτρίνας», το νησί χρειάζεται βαθιές και κάθετες τομές στα βασικά του προβλήματα. Και τα σκουριασμένα κοντέινερ που σωρηδόν έχουν τοποθετηθεί στο νησί και στην άπλετη θέα των τουριστών μας πλέον, αντικαθιστώντας τις νόμιμες αστικές δομές, ΝΑΙ είναι .. βασικό πρόβλημα και αυτό, αν δεν αντιμετωπίζει κάποιος την Σαντορίνη ως νησί του γρήγορου κέρδους. Ο τόπος μας είναι παγκόσμιος τουριστικός προορισμός και ως τέτοιο θα πρέπει να το αντιμετωπίζουν οι δημοτικοί μας άρχοντες. (Δεν φτάνει να φωτογραφίζεσαι κ.Δήμαρχε με τους υπουργούς κάθε βδομάδα, διευρύνοντας το προσωπικό φωτογραφικό σου άλμπουμ.)

Επίσης, προτείνουμε στους αρμοδίους να επισκεφτούν άλλα νησιά, όπως τις Σπέτσες, την Ύδρα. Να δουν πως εκεί έχουν καταφέρει οι δημοτικοί άρχοντες να προστατεύουν τη πολιτιστική τους κληρονομιά. Δεν υπάρχει πουθενά παρανομία, όλα λειτουργούν εύρυθμα και πολιτισμένα. Ας διδαχτούν από τέτοιους προορισμούς – “μοντέλα”!

Περιμένουμε από τον κ. Σιγάλα να υλοποιήσει τις δεσμεύσεις του, πράττοντας το αυτονόητο. Τα κοντέινερ πρέπει να απομακρυνθούν άμεσα, τουλάχιστον από τα κεντρικά σημεία και τις τουριστικές μας περιοχές.

Να πως γίνεται κ. Δήμαρχε:

Αυτό εκτελείται με fast track διαδικασία. Αφήνει ο δήμος ένα  σημείωμα άμεσης απομάκρυνσης και εάν σε 3 μέρες δεν απομακρυνθεί το κοντέινερ, τότε ο γερανός του δήμου το κατάσχει. Ο ιδιοκτήτης δύναται υπό προϋποθέσεις και αφού πληρώσει το πρόστιμο και το κόστος του γερανού, να παραλάβει το περιεχόμενό του και μόνο.

Να γιατί είναι παράνομο:

Το κοντέινερ (container), είναι μεταλλικό εμπορευματοκιβώτιο που βάση σχετικής νομολογίας χρησιμοποιείται αποκλειστικά και μόνο για τη μεταφορά εμπορευμάτων με πλοίο, σιδηρόδρομο, εμπορικό αεροσκάφος αλλά και μεμονωμένα, με φορτηγά οχήματα. Τέτοιες «κατασκευές» δεν συμπεριλαμβάνονται στη λίστα αστικών δομών που επιτρέπονται στους ακάλυπτους χώρους, ούτε είναι κατασκευές για τις οποίες μπορεί να εκδοθεί άδεια δόμησης, ούτε επίσης να δοθεί έγκριση εργασιών μικρής κλίμακας από την Πολεοδομία. Συνεπώς η τοποθέτησή του σε οικόπεδα κρίνεται παράνομη.

Σύμφωνα με τον Κτηριοδομικό Οικοδομικό κανονισμό θεωρείται δομικό έργο κάθε τι που είναι ακίνητο και εδράζεται απευθείας ή δια μέσου άλλων στοιχείων στο έδαφος και δεν μπορεί να ρυμουλκηθεί με απλό και άμεσο τρόπο. Η χρήση του ως κατοικία λοιπόν προσκρούει στις διατάξεις του ΝΟΚ και ο δήμος κάθε περιοχής είναι υποχρεωμένος να τα απομακρύνει άμεσα.

Τις συνημμένες φωτογραφίες του άρθρου μας τις αφιερώνουμε στον Δήμαρχο με την ευχή να πράξει το αυτονόητο, υπενθυμίζοντάς του ότι όταν μια έντυπη εφημερίδα δημοσιεύει μια καταγγελία (όπως την σημερινή ή π.χ. … εκείνη για την ανομία στο λιμάνι !) η οποία ενέχει ποινικές ή αστικές παραβάσεις και η δημοτική αρχή αδιαφορεί, τότε για τον αρμόδιο εισαγγελέα ίσως  συνάδει σε αδικήματα όπως ενίοτε αυτό της συναυτουργίας, της συνυπαιτιότητας, μερικές φορές ακόμα και της διακεκριμένης συγκάλυψης.

Κλείνοντας, θα θέλαμε να ενημερώσουμε ότι η πάγια θεσμική υποχρέωση μιας έντυπης εφημερίδας είναι η δημοσιοποίηση των καταγγελιών που προκύπτουν από τη συντακτική της ομάδα ή από τους πολίτες/αναγνώστες της. Και η εφημερίδα “ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ” είναι υποχρεωμένη να δημοσιεύει και καυτά θέματα. Αλλιώς θα κατηγορηθεί η ίδια  για συγκάλυψη. Αυτό ίσως μέχρι σήμερα δεν συνέβαινε στο νησί μας καθώς πριν από την κυκλοφορία της “Σ” υπήρχαν μόνο μη έγκριτα ενημερωτικά site. Συνεπώς δεν υπήρχε έντυπη έγκριτη εφημερίδα στο παρελθόν, πράγμα που η τοπική μας κοινωνία το αξίωσε ποικιλοτρόπως.

Οι παρακάτω εικόνες της ντροπής αποτελούν ένα μικρό μόνο μέρος της καθώς τα παράνομα κοντέινερ είναι εκατοντάδες: