Λιμάνι Ρεθύμνου: Δίδεται ολόκληρο ή … και σε κομμάτια!

Λιμάνι Ρεθύμνου: Δίδεται ολόκληρο ή … και σε κομμάτια!

• Έντονες αντιδράσεις για την απόφαση, βάσει της οποίας το λιμάνι του Ρεθύμνου αλλά και ολόκληρη η χερσαία ζώνη του λιμενικού ταμείου, παρέχεται πλέον στον «καλύτερο» πλειοδότη
• Αδιαφορία της δημοτικής αρχής, η οποία συναινεί στο «έγκλημα»!
• Σήμερα οι Ρεθυμνιώτες αγωνίζονται να κρατήσουν πλοίο στο λιμάνι τους, σήμερα οι ίδιοι καλούνται να αγωνιστούν και για να κρατήσουν το ίδιο το λιμάνι τους για να μην πέσει … στα «ξένα χέρια»

23/8/12

του Βασίλη 
ΚασιμάτηΤο θέμα της μεταφοράς στην εταιρεία «Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε.» περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου κατά τις διατάξεις του Ν. 3986/2011 (ΦΕΚ Α΄ 152) και συγκεκριμένα του Ρεθυμνιώτικου λιμένα, έχει προκαλέσει την οργή των Ρεθυμνιωτών πολιτών, καθώς ολοένα και περισσότερο, έρχονται στο φως οι σκοτεινές συνθήκες κάτω από τις οποίες μεταβιβάστηκαν στο ειδικό αυτό «Ταμείο» 23 λιμάνια της χώρας.

Στην ΔΙΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΑΔΙΑΡΘΡΩΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΩΝ, αποτελούμενη από τους Υπουργούς Οικονομικών, Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων, Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής,  Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Πρόνοιας, Τουρισμού και Ναυτιλίας και κατά τη συνεδρίασή της την 13.08.2012 με θέμα την μεταφορά στην εταιρεία «Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε.» περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου κατά τις διατάξεις του Ν. 3986/2011 (ΦΕΚ Α΄ 152) αποφάσισαν την μεταβίβαση 23 λιμανιών της χώρας, στο περίεργο αυτό «Ταμείο», συμπεριλαμβανομένου και του λιμανιού του Ρεθύμνου αλλά και όλων των περιουσιακών στοιχείων που μέχρι σήμερα ανήκουν στο Δήμο Ρεθύμνης και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, ήτοι στους Ρεθυμνιώτες πολίτες.

Με απλά λόγια οι κ.κ. Υπουργός Οικονομικών Ι. Στουρνάρας, Ανάπτυξης (ο Ρεθυμνιώτης) Κωστής Χατζηδάκης, Τουρισμού (η Ρεθυμνιώτισσα) Όλγα Κεφαλοφιάννη, Περιβάλλοντος Ευαγγ. Λιβιεράτος, Εργασίας Ι Βρούτσης, Εσωτεριικών Ευρ. Στυλιανίδης και Ναυτιλίας Κωστ. Μουσουρούλης, με γνώμονα δήθεν τα «επείγοντας μέτρα εφαρμογής δημοσιονομικής στρατηγικής 2012-2015 και λαμβάνοντας υπόψη «Ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο «Πρόγραμμα Διαύγεια» … έδωσαν και τα ρέστα μας.
Λιμάνια Αεροδρόμια, οδικές αρτηρίες και ένα σωρό άλλα, πέρασαν εν μέσω μιας νυκτί στα χέρια του οποιουδήποτε δύναται να τα αρπάξει … κοψοχρονιά!!

Ρέθυμνο

Το λιμάνι του Ρεθύμνου (αλλά και της Σούδας) μαζί με την χερσαία ζώνη εντάχθηκε στην πολύκροτη αυτή μεταβίβαση. Και όταν εννοούμε «Χερσαία ζώνη» … εννοούμαι ΟΛΑ!! (όπως λέει και η γνωστή διαφήμιση).
Την παραλιακή οδό με όλα τα καταστήματα, το Ενετικό λιμάνι (με ερωτηματικό), το “φιλέτο” δηλαδή της δημόσιας περιουσίας των Ρεθυμνιωτών που επί αιώνες τώρα αγωνίστηκαν προσφέροντας το αίμα τους, για να κρατηθούν στην κυριότητα της εντοπιότητας.¨

Και όλα αυτά με το σκεπτικό να είναι δήθεν οικονομικά αποδοτικότερα. Όμως βάση της επιστολής που απέστειλε η αντιπολίτευση του δήμου Ρεθύμνου δια στόματος κ. Γιώργου Βλαστού :

«Ενημερώνουμε τους πολίτες του Ρεθύμνου ότι έχουν ήδη εγκριθεί και περιμένουν την έναρξη του έργου 870,000 ευρώ, δημόσιο χρήμα του ΕΣΠΑ για τη βελτίωση της λιμενολεκάνης του Ρεθύμνου.

Προκαλεί εντύπωση γιατί δεν αναφέρονται στο παραπάνω γεγονός ο Δήμαρχος και ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνης στις μέχρι τώρα δηλώσεις τους, αλλά αντί αυτού επικαλούμενοι την οικονομική αδυναμία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, καλωσορίζουν από τώρα πιθανό ιδιώτη επενδυτή που δήθεν θα ρίξει λεφτά και θα φτιάξει το λιμάνι του Ρεθύμνου;
Ο λαός του Ρεθύμνου απαιτεί εξηγήσεις, δημόσιο διάλογο και διαφάνεια.»

Συνεπώς, πως είναι δυνατόν να γίνεται λόγος για οικονομικά αποδοτικότερη πρακτική, όταν και αυτά που με αγώνες εξασφαλίσαμε ως τοπική αυτοδιοίκηση (ΕΣΠΑ 870 χιλ ευρώ), απαξιώνονται σήμερα στο όνομα της ασυδοσίας και της ρεμούλας;

Και όλα αυτά υπό τις σκοτεινές πληροφορίες ότι ακόμα και τουρκικών συμφερόντων πιθανοί ανάδοχοι, έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για να αποκτήσουν τα περιουσιακά μας κεκτημένα.

Και όλα αυτά όταν ο ίδιος ο Δήμαρχος Ρεθύμνου κ. Γιώργης Μαρινάκης, καλωσορίζει την πρακτική εκποίησης του παραθαλάσσιου πλούτου μας, όπως καταγγέλεται από την δημοτική παράταξη «Εναλλακτική Κίνηση Πολιτών Ρεθύμνου».
Μιλάμε για τον ίδιο Δήμαρχο που πριν από μερικές εβδομάδες καταγγέλθηκε ότι ΔΕΝ καλωσόρισε (έως σήμερα) το πλοίο «ΕΛΛΗ Τ» (της Ρεθυμνιώτικης Cretan Lines) στο λιμάνι του ρεθύμνου, μιλάμε για τον ίδιο Δήμαρχο που πριν από μερικές ημέρες καταγγέλθηκε ότι ο ίδιος είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της ανταγωνίστριας “ΑΝΕΚ”, την ώρα που σε τοπικές συνεντεύξεις του προκαλούσε ανοιχτά, λέγοντας ότι η προσπάθεια των Ρεθυμνιωτών για την αποκατάσταση της ακτοπλοϊκής απομόνωσης του Νομού, δεν είναι ευδόκιμη!

Στον αντίποδα οι Ρεθυμνιώτες που έχουν πλέον κάθε λόγο να αισθάνονται αδικημένοι και προδομένοι, ανήμποροι στα χέρια εκείνων που τόσο βάναυσα και αναίτια, αρπάζουν το βιός τους.

Είναι ανήμποροι όμως;

Σήμερα αγωνίζονται να κρατήσουν πλοίο στο λιμάνι τους, σήμερα καλούνται να αγωνιστούν και για να κρατήσουν το ίδιο το λιμάνι τους για να μην πέσει … στα «ξένα χέρια»

Οι Ρεθυμνιώτες για το λιμάνι και την λιμενική περιουσία τους, οι Χανιώτες  για το λιμάνι και την λιμενική περιουσία τους, οι Ζακυνθινοί για το λιμάνι και την λιμενική περιουσία τους και οι υπόλοιποι Έλληνες των 20 ακόμα λιμανιών και δημοτικών περιουσιών που χάνονται σήμερα στο όνομα … της «διαφάνειας και του ορθολογισμού»!!!

Και η λαός τοχει πει πολλές φορές: «Λαός ενωμένος – ποτέ νικημένος».

Μια υπερ-διαδημοτική επιτροπή αποτελούμενη από τους κατοίκους των 23 δήμων που ζημιώνονται σήμερα από την «Διυπουργική Επιτροπή Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων» με στόχο τις μαζικές κινητοποιήσεις κατά της απόφασης, κατά της εκποίησης της περιουσίας τους.