Το "Αρκάδι" γυρνά στο Ρέθυμνο;

Το “Αρκάδι” γυρνά στο Ρέθυμνο;

• Όλοι στο Μελίνα Μερκούρη Κυριακή 15 Μαΐου και ώρα 12 το μεσημέρι για να στηρίξουμε την αγορά του … «Αρκάδι»!

           11/5/11

του Βασίλη
Κασιμάτη
Την αγορά του πλοίου «Αρκάδι» μελετά η ναυτιλιακή εταιρία Cretan Lines. Έπειτα από τριμήνου διαπραγματεύσεων τελικά συμφωνήθηκε η τιμή αγοράς αυτού του ιστορικού για το Ρέθυμνο πλοίου. 6,6 εκατομμύρια ευρώ χωρίζουν την ακτοπλοϊκή απομόνωση του πολύπαθου νομού από την υλοποίηση του σχεδίου.

Παρότι το Αρκάδι δεν αποτελεί πλέον ένα σύγχρονο πλοίο, η Ρεθυμνιώτικη ναυτιλιακή εταιρία ευελπιστεί ότι το «Αρκάδι» με το οποίο ταξίδεψαν (1988-1999) σχεδόν όλοι οι Ρεθυμνιώτες στο παρελθόν, θα αποτελέσει την σίγουρη και βιώσιμη λύση για την εξυγίανση της ακτοπλοϊκής απομόνωσης του Ρεθύμνου.

Το πλοίο είναι περίπου 28 ετών, μήκους 131 μέτρων, χωρητικότητας 1000-1100
Το “Αρκάδι” δεμένο στο λιμάνι ο Ρεθύμνου με τα
χρώματα της πρώην “Ρεθυμνιακής”, τις εποχές
(1988-1999) πού ακόμα μετέφερε το
επιβατικό κοινό του ομώνυμου νομού επιβατών, (153 καμπίνες) 35-40 φορτηγών και 100 Ι.Χ.
Ένα ελπιδοφόρο χαρακτηριστικό είναι η ότι το πλοίου είναι αρκετά οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμων.

Σύμφωνα με τα στελέχη της επιχείρησης το Αρκάδι είναι εναρμονισμένο με την «Συνθήκη στης Στοκχόλμης» και μέχρι σήμερα παραμένει αξιόπλοο.
Από την άλλη στο ταμείο της επιχείρησης βρίσκονται ούτε λίγο ούτε πολύ περίπου 450 χιλιάδες ευρώ.

Η συμφωνία έχει ως εξής:
700 χιλιάδες ευρώ ως προκαταβολή και άλλες 800 χιλιάδες με την παράδοση του πλοίου στο λιμάνι του Ρεθύμνου, έπειτα από περίπου ένα μήνα. Ακολούθως η Ιορδανική πλοιοκτήτρια εταιρία Arab Bridge Maritime Company, αξιώνει το υπόλοιπο του ποσού, ήτοι 5,1 εκατομμύρια ευρώ (δίχως τόκους) έως το 2012, δηλαδή εντός 2 μόνο σαιζόν.
Το ερώτημα έγκειται στο κατά πόσον η Cretan Lines θα μπορέσει να ανταπεξέλθει σε μια τέτοια υποχρέωση, όταν άλλες εταιρίες που καπηλεύονται την Κρητική ναυτιλία θα προσπαθήσουν να πολεμήσουν ίσως και ανελέητα, την Ρεθυμνιώτικη εταιρία, στέλνοντας κάποιο δικό τους μεγάλο και σύγχρονο βαπόρι στην ίδια γραμμή. Αυτό ίσως θα αποτελέσει ένα crash test για τους ίδιους τους Ρεθυμνιώτες αφού η αφενός προτίμησή τους σε Ρεθυμνιώτικο πλοίο και αφετέρου η απαξίωσή τους σε αλλότρια συμφέροντα θα είναι καταλυτικά στοιχεία για την βιωσιμότητα του Ρεθυμνιώτικου ονείρου.

Για το λόγο αυτό, η Cretan Lines προσκαλεί φορείς και πολίτες, την προσεχή Κυριακή 15 Μαΐου και ώρα 12 το μεσημέρι, στο Δημοτικό Γυμναστήριο Μελίνα Μερκούρη για να εκδηλώσουν την πρόθεσή τους για την αγορά επιπλέον συνεταιριστικών μερίδων, προκειμένου να συγκεντρωθεί το ποσόν των 1,05 εκατομμυρίου ευρώ που απαιτείται για την συμπλήρωση του ποσού του αρχικού τιμήματος της αγοράς.

Ανακοίνωση: Την Τετάρτη 18/5/2011, ο Σύνδεσμος Αυτοκινητιστών Δ.Χ. Ρεθύμνου οργανώνει χοροεσπερίδα στο κέντρο «ΜΕΓΑΡΟ». Ο γνωστός λυράρης Στέλιος Μπικάκης συμμετέχει αφιλοκερδώς στην προσπάθεια που γίνεται από την Cretan Lines.

Ανακοίνωση της CRETAN LINES
«Σας προσκαλούμε στην ΠΑΝΡΕΘΕΜΝΙΩΤΙΚΗ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ την Κυριακή        15-5-2011  και ώρα 11:30? π.μ.,  που θα γίνει στο κλειστό γυμναστήριο «ΜΕΛΙΝΑ ΜΕΡΚΟΥΡΗ».

Θέμα της συνάντησης είναι η ενημέρωση των φορέων και των πολιτών του Ρεθύμνου για συγκεκριμένη πρόταση αγοράς του πλοίου «ΑΡΚΑΔΙ».

Περιμένουμε την ανταπόκρισή σας για να φέρουμε πίσω ξανά το «δικό μας» πλοίο στο λιμάνι του Ρεθύμνου.  Το πλοίο  που όλοι τόσο αγαπήσαμε και βοήθησε στην εξυπηρέτηση των πολιτών και την ανάπτυξη του τόπου μας.»