O Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων για την μετάβαση σε Οργανισμό Λιμένος Σαντορίνης

Μετά τον Υπουργό Ναυτιλίας και ο Αντιπεριφερειάρχης στην ίδια … «ρότα».
Με θετικό πρίσμα βλέπει ο Αντιπεριφερειάρχης τη μετάβαση του φορέα διαχείρισης του Αθηνιού, από τα χέρια του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θήρας που είναι έως σήμερα, προς ένα νέο φορέα όπως θα μπορούσε να είναι ένας Οργανισμός Λιμένος Σαντορίνης (ΟΛΣ) στα πρότυπα του ΟΛΠ ή του ΟΛΗ με γνώμονα τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη.

Θετικός εμφανίστηκε σήμερα στην εκπομπή «ΑντιΔράσεις» του δημοσιογράφου Βασίλη Κασιμάτη στο ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ Fm 105,4 ο Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων Γιώργος Λεονταρίτης, σχετικά με την νέα εποχή που οφείλουν να μπουν τα λιμάνια όλων των Κυκλάδων, όπως ο ίδιος ανέφερε.
Σε ερώτηση του δημοσιογράφου για το κατά πόσον μπορεί να ανταποκριθεί επάξια πλέον, ο απαρχαιωμένος θεσμός των  Δημοτικών Λιμενικών Ταμείων στη σύγχρονη εποχή και στις τεράστιες απαιτήσεις που απορρέουν από την αλματώδη αύξηση του Ελληνικού τουρισμού αλλά και κυρίως το πώς ένα Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο που είθισται να στελεχώνεται από άτομα του κάθε δημάρχου τα οποία συνήθως δεν έχουν ουδεμία σχέση με ένα τέτοιο απαιτητικότατο ναυτιλιακό αντικείμενο, ο κος Λεονταρίτης συμφώνησε ότι είναι ένα μείζον ζήτημα και θα πρέπει να εξεταστεί εκ νέου η ανάθεση των φορέων διαχείρισης των λιμανιών σε τεχνοκράτες και τεχνογνώστες όπως είναι τα στελέχη των κατά τόπους Οργανισμών Λιμένος, όπου αυτά απαντώνται, όπως ο Πειραιάς, το Ηράκλειο, η Κέρκυρα, ακόμα και η Αιδηψός.

Αυτό άλλωστε ήταν και το αποτέλεσμα της συζήτησης του συγκεκριμένου δημοσιογράφου με τον Υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη πριν από 3 μέρες στην ίδια ραδιοφωνική εκπομπή.
«Ένας φορέας διαχείρισης που έπειτα από διαβούλευση με την τοπική αυτοδιοίκηση και το Υπουργείο Εσωτερικών, δύναται να προκύψει σε επίπεδο Οργανισμού Λιμένος με τεχνοκράτες και ειδικούς στη σύνθεσή του, έπειτα από την απαραίτητη διαβούλευση με τη τοπική αυτοδιοίκηση και το Υπουργείο Εσωτερικών», ήταν η θέση του κ. Υπουργού.

Ο κ. Αντιπεριεφερειάρχης επισήμανε τη σπουδαιότητα να παραμείνουν τα έσοδα στα νησιά, ένα θέμα που άλλωστε είναι ήδη ειλημμένο καθώς οι κατά τόπους «Οργανισμοί Λιμένος» ταμιεύουν τα έσοδα σε ειδικούς λογαριασμούς υπέρ του κάθε λιμένα. Ο κ. Λεονταρίτης ανέφερε ότι μια τέτοια αλλαγή, μια τέτοια μετάβαση θα ωφελήσει την ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό των λιμανιών των Κυκλάδων και οι ντόπιοι θα απολαμβάνουν υπηρεσίες αναβαθμισμένες και έσοδα που δεν έχουν την δυνατότητα τα Δ.Λ.Τ. να αναπτύσσουν, κάτι όμως που θα πρέπει να λυθεί από το πρώτο βαθμό αυτοδιοίκησης.

Με απλά λόγια συμπληρώνουμε εμείς, τα Δ.Λ.Τ. Θήρας απέδειξε ότι είναι παντελώς ανήμπορο πλέον να ακολουθήσει τις διεθνείς συνθήκες και τον απαιτούμενο εκσυγχρονισμό που το Υπουργείο Ναυτιλίας οραματίζεται αλλά και ευαγγελίζεται και ο λόγος είναι ότι αποτελεί δεξαμενή ρουσφετιού, αφού σε αυτό διορίζεται ο καθένας «φίλος» του δημάρχου, με συνεδριάσεις του τύπου «όποτε το θυμηθούμε» και με τα γνωστά σε όλους μας τραγικά αποτελέσματα ολιγωρίας, οκνηρίας και βεβαιωμένης αναποτελεσματικότητας.

Ένας Οργανισμός Λιμένος Σαντορίνης (ΟΛΣ) εξ ορισμού στελεχώνεται από ειδικούς τεχνοκράτες, ικανούς να πράττουν και να δράττουν καθημερινά, προκειμένου να ολοκληρώσουν επιτέλους (!) το Master Plan που χρόνια τώρα δήθεν προσπαθεί το Δ.Λ.Τ. Θήρας και δηλώνει ότι δεν τα καταφέρνει, με στόχο το λιμάνι Σαντορίνης να δημιουργήσει επιτέλους συνθήκες ISPS, Home Port, Berth Allocation, τελωνειακές εγκαταστάσεις, κλπ ζητήματα που έχουν αφενός να κάνουν με την ασφάλεια πλόων και αφετέρου με την αλματώδη εκτίναξη στων εσόδων, όπου αυτά αποδεδειγμένα θα επιφέρουν την τεράστια ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό στον Αθηνιό και όχι μόνο!!